Вождение автомобиля
Вождение автомобиля
Глаза сильно устают при вождении автомобиля. Столько всего нужно держать в поле зрения, ни на секунду не терять бдительности. Естественно, что после поездки, особенно длительной, глаза водителя утомляются, краснеют, у некоторых даже возникают головные боли.
Исследования показали, что сильнее утомляются те водители, которые безотрывно смотрят впереди себя, боясь перевести взгляд от передкапотного расстояния хотя бы на секунду. Такое непрерывное пристальное смотрение и приводит глаза к усталости. Ведь естественное состояние глаз – непрерывное перемещение.
Хорошим упражнением на перемещение во время длительных поездок по открытой местности является путешествие взгляда по горизонту, затем следование по белой полосе вдоль дороги по ее центру от наиболее дальней точки до машины.
Есть еще одно полезное упражнение: посмотрите вдаль на горизонт слева от себя, обращая при этом внимание на тот факт, что близкие объекты быстро проносятся мимо. Потом сделайте то же самое справа от себя, чередуя стороны до тех пор, пока это ощущение движения прочно не закрепится в вас. При старании уцепиться и удержать взглядом близкие объекты, мимо которых проезжает машина, у людей появляется чувство тошноты. Надо смотреть не на столбы, мимо которых вы проноситесь, а далеко за них, позволяя столбам проскакивать мимо. При движении по городу помешать попытке ухватиться за объекты, мимо которых вы проезжаете, помогут быстрые взгляды с поворотами головы из стороны в сторону, с одной стороны улицы на другую.
Рис. 16. Правильная и неправильная посадка водителя за рулем
В условиях интенсивного городского движения не глядите с раздражением на стоп-сигналы машины, стоящей в пробке перед вами. Вместо этого переносите внимание с одного заднего буфера машины, стоящей перед вами, на другой, затем пройдите это расстояние по верху машины на такой высоте, на какой позволит вам ваше лобовое стекло.
Способствовать утомлению и сонливости за рулем может и неправильная поза водителя. Если водитель наклоняется вперед, напряженно стиснув руль, его голова откинута назад, а нос и подбородок как будто стараются дотянуться до дороги перед машиной, это приводит к усталости. Ведь голова откидывается назад под таким углом, под каким человек никогда бы ее не держал, прогуливаясь по улице. При этом в задней части головы сдавливаются позвонки шеи, перекрывая основное кровоснабжение мозга и глаз. Специалисты по эргономике так советуют исправить подобную ситуацию: «Чтобы добиться равновесного положения, держите верхнюю часть шеи на одной прямой с позвоночником, а голову тяните вверх». Чтобы убедиться в том, что голова находится на одной прямой с позвоночником, надо остановиться у края дороги, сцепить хорошенько руки за головой и сделать рывок вперед, оттягивая подбородок назад и вверх к позвоночнику. Постарайтесь это сделать, и у вас появится определенное ощущение, которое вы впоследствии сможете воспроизвести во время поездки, не отрывая рук от руля. Это упражнение способствует восстановлению кровообращения, необходимого для нормальной деятельности глаз и мозга. Это упражнение будет полезно и для студентов, засыпающих на лекции, ведь глаза и мозг должны обильно снабжаться кровью, чтобы нормально функционировать.
А знаете ли вы, что…
В космическом полете глаз может воспринимать даже отдельные ядерные частицы, которые вызывают вспышки – фосфены.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.