Берегись автомобиля

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Берегись автомобиля

Специалисты разных стран давно уже доказали и предупредили нас с вами о том, что один час вождения автомобиля по оживленным городским магистралям по нагрузке на организм человека приравнивается к полноценному рабочему дню грузчика. Или же к нескольким часам активной умственной деятельности.

Объяснить и первое сравнение, и второе довольно элементарно: человек за рулем находится в напряженной сидячей позе, при этом физическая нагрузка распределяется по его телу неравномерно. Напряжение испытывают мышцы рук, плечевого пояса, шеи, ног и поясницы. Все остальные группы мышц, да и суставы тоже в движении наоборот ограничены. Соответственно недополучают кислород и питание.

Плюс вибрация от работы двигателя, плюс тряска от неровностей на дорогах, постоянный шум, ослепляющий свет фар встречных машин, хоть и легкие, но все же перегрузки при разгонах и торможениях…

Кстати, если вы двигались на машине со скоростью 80 км/ч и вдруг решили экстренно затормозить, то вес вашей крови и внутренних органов может увеличиться до 17 раз. Результатом такой перегрузки вполне может стать разрыв жизненно важных органов или же внутреннее кровотечение.

Аварийная же ситуация, помимо всего прочего, – еще и мощный эмоциональный стресс, который не может не сказаться на здоровье автомобилиста. Все вышеперечисленное изо дня в день подрывает здоровье сердечно-сосудистой и нервной систем, способствует возникновению остеохондрозов, геморроя, варикозного расширения вен, застойных явлений в женской половой системе и простатита у мужчин.

За годы сидения на водительском месте позвоночник деформируется, мышцы «деревенеют», возникают невралгии, головные боли.

Не менее серьезный ущерб здоровью жителей больших городов приносят психологические перегрузки, связанные с не самым спокойным поведением участников дорожного движения, а также с длительными простоями в пробках. Пока организм получает отравление выхлопными газами, обмен веществ замедляется и сообщает нам об этом дополнительными килограммами живого веса. Мы же продолжаем часами стоять в автомобильных очередях, упиваясь собственной яростью и беспомощностью. А в результате попадаем домой на грани нервного истощения.

Совсем не обязательно, что у каждого, кто обладает правом вождения автомобиля, обнаружится названый букет заболеваний. Вполне вероятно, что даже после десятков лет водительского стажа вы сможете похвастаться космонавтским здоровьем. Однако каждая из названных угроз вашему самочувствию настолько серьезна, что мы считаем необходимым остановиться на каждой отдельно. И напомнить при этом, что профилактика всегда лучше лечения.

Гиподинамия. Что это такое?

Помните шутливую песенку в исполнении Валерия Леонтьева о малоподвижном образе жизни? Если отправляясь за хлебом в магазин, вы проверяете наличие ключей от машины в кармане, будьте уверены, эта песня о вас. Минимум пеших шагов в день: от подъезда до двери авто, от двери авто до крыльца офиса и обратно, легкая ломота в мышцах, слегка приопущенное настроение, недосып, раздраженность…

Машина сама по себе здесь, конечно же, ни при чем, и даже недостаточное количество эндорфинов – гормонов удовольствия, счастья и радости, которые вырабатываются нашим организмом при физической активности, – это лишь следствие. И не самое, надо сказать, неприятное. Самые тяжелые последствия от нашего нежелания передвигаться на своих двоих испытывает позвоночник. Ослабленные неразвитые мышцы уже не могут поддерживать его должным образом, он деформируется, питание кислородом и кровообращение ухудшаются. А что значит позвоночник для организма человека, уверены, объяснять не нужно.

Поэтому задумайтесь всерьез если не об абонементе в тренажерный зал, то о вечерних прогулках вокруг дома. Ну или вокруг той же машины.

Глубоко внутри

Любой из нас, даже отдаленно не касавшийся медицины, знает: если перевязать жгутом руку или ногу, то довольно скоро несчастная конечность посинеет, занемеет, а через несколько часов и вовсе начнет отмирать.

Когда мы неподвижно сидим несколько часов кряду, то без всякого жгута ухудшаем снабжение внутренних органов кровью. Особенно сильно это проявляется в области таза.

Если учесть, что многие, сидя за рулем, еще и сутулятся, то внутренним органам, в том числе и пищеварительной системе, остается только посочувствовать. Сдавленные, они не в состоянии работать в полную силу, о чем поначалу сообщают нам незначительными расстройствами. Если хозяин организма тонких намеков не понимает, его ожидают проблемы посерьезнее.

Гастрит. Или воспаление слизистой желудка. Он, желудок, не простит и припомнит вам все бутерброды всухомятку или игнорирование его голодных сигналов во время пробкового стояния.

Если же вы были завсегдатаем придорожных кафе с их жирно-остро-некачественными блюдами, то вашим диагнозом вполне может оказаться язвенная болезнь желудка и двенадцатиперстной кишки. За постоянные нарушения диеты и нервные перегрузки организм отомстит резкими болями и регулярными изжогами.

Желчнокаменная болезнь и панкреатит, конечно, с вождением напрямую не связаны, но вот при их обострении вы непременно прочувствуете каждую ямку на давно не ремонтированном шоссе.

Геморрой , сколь болезнь неприятная, столь водителям со стажем и свойственная. Малоподвижный образ жизни приводит к варикозному расширению вен не только нижних конечностей, но и кишечника. Не случайно в некоторых дорогих автомобилях конструкторы предусмотрели в водительских сиденьях профилактические массажные подушечки.

Гипертония может проявиться в любом возрасте. Но вот постоянное нервное напряжение, возникающее при езде, может ускорить ваше знакомство с повышенным артериальным давлением. В этой связи предусмотрительные японцы начали оснащать некоторые автомобили опцией по контролю пульса и давления водителя. Если они выходят за пределы нормы, компьютер включает расслабляющую музыку.

Российские автомобилестроители до таких высот еще не дошли, поэтому нам с вами стоит опасаться и обострения ишемической болезни сердца. Оно возникает, когда сердечной мышце не хватает крови для полноценной работы. Почему может не хватать крови, читайте выше.

Мышечная неактивность

Про эндорфины, которые вырабатываются, когда мышцы активно работают, мы уже рассказывали. Недостаток гормона удовольствия непременно скажется на вашем настроении. Но это еще не все. Оказывается, что в неподвижном состоянии мышцы подвергаются еще большему напряжению, чем во время движения. Как после тренировки в спортзале, так и после сидения в салоне авто в мышцах накапливается молочная кислота. Это приводит не только к болевым ощущениям, но и судорогам. Справиться с ними поможет массаж, который нужно сделать остановившись.

От головы до пятой точки

Одной из самых распространенных проблем цивилизованных людей стали всевозможные боли в спине. Возникают они опять же от сидения. При этом совершенно не важно, сидите ли вы за компьютером, рулем или перед телевизором. Да и возраст, в котором наши современники начинают испытывать спиной неприятные ощущения, все время уменьшается. Остеохондроз молодеет.

Однако спина может посылать вам болевые сигналы по разным причинам, в том числе и не связанным с нагрузками на позвоночник. Например, болеть могут почки или придатки у женщин. Поэтому, как и в случае любой другой болезни, проконсультируйтесь у врача, а еще лучше пройдите полноценное обследование.

Похрустит не перестанет

И все-таки чаще всего автомобилистам приходится констатировать наличие у себя остеохондроза шейного, грудного или поясничного отделов позвоночника. В самых тяжелых случаях прихватить может и шею и поясницу одновременно.

Первые симптомы заболевания – боли и быстрая утомляемость мышц спины. Вообще-то с медико-биологической точки зрения, передвижение на автомобиле является противоестественным способом передвижения. В это время на позвоночник воздействует ряд факторов, провоцирующих остеохондроз. Например, вибрация. Со временем она приводит к образованию в позвоночнике микроскопических трещин, провоцирует изменения в костной и хрящевой тканях. А длительное пребывание в сидячей позе существенно ухудшает кровоснабжение позвоночника. Поэтому стоит ограничивать пребывание за рулем до 10 часов в сутки, делать остановки каждые 1,5–2 часа и выходить из машины, чтобы размяться. В идеале стоит в любую свободную минуту выполнять специальные упражнения.

Мужчины, внимание!

Безжалостная статистика гласит, что более 70 процентов мужчин, чей водительский стаж больше пяти лет, страдают застойным простатитом. В этой связи автомобиль называют одним из серьезнейших врагов простаты: застой крови в органах таза, микротравмы, холодное сиденье зимой не проходят бесследно.

Если вовремя не обратить должного внимания на неприятные симптомы вялотекущего простатита, как то: учащение и болезненные ощущения при посещении туалета, то последствия могут быть весьма печальны. От общего ухудшения самочувствия до полного мужского бессилия.

До стука в висках

Это только в анекдотах головная боль – классическая отмазка от исполнения супружеских обязанностей. Для современного водителя эта проблема, к сожалению, суровая реальность. С наступлением вечера многие из хорошенько покрутивших баранку могут пожаловаться на ноющую боль в затылке, тупую в теменной части или острую в височной. Часто водительскую мигрень провоцирует неправильная посадка, когда человек практически лежит в кресле, а голова свешивается на грудь. Перенапряжение в шее затрудняет кровоток и питание головного мозга.

Зрительное перенапряжение также способно вызывать головную боль. Еще одним негативным фактором является неблагоприятная экология внутри салона автомобиля, то есть воздух, проходящий сквозь засорившиеся фильтры кондиционера или печки, едкие пары стеклоомывателя, табачная завеса.

Горло – нос

Кто хоть однажды попадал в пробку в тоннеле, тот, как в песне, не забудет никогда. Известны случаи, когда водители в такой ситуации даже сознание теряли. Для борьбы с угарным газом специалисты рекомендуют плотно закрыть окна, ослабить ворот рубашки и дышать через смоченный водой платок.

Впрочем, доставить хлопот органам дыхания способна и обычная печка, которая сильно сушит воздух и слизистую носа. Такая высушенная слизистая совершенно не способна противостоять микробам. Для устранения этого неудобства медики рекомендуют регулярно пользоваться спреями для носа с морской водой или же самостоятельно приготовленным раствором поваренной соли. Для этого чайную ложку соли нужно растворить в стакане воды и закапывать в нос.

Не менее коварным образом автомобиль способен довести нас до ОРЗ или даже до воспаления легких. Вспомните, как, угревшись в салоне, вы выскакивали на мороз, забыв застегнуть куртку и надеть шапку. Или вы из тех, кто с наслаждением ныряет из тридцатиградусного летнего зноя в леденящий душу и тело промороженный кондиционером автомобиль? Не делайте так больше, и станете болеть реже.

Дышите, не дышите

Ученые бьют тревогу, потому что в мегаполисах концентрация в воздухе паров топлива превышает норму в 20–80 раз. Однако легкие водителя поглощают не только уличный смог, но и внутриавтомобильный воздух, наполненный вредными веществами. Например, фенолом, формальдегидом, ксилолом, растворителями и другими химикатами, входящими в состав отделочных материалов, красок и лаков, использовавшихся при создании машины. Поэтому стоит уделять внимание как безопасности материалов, из которых изготовлен автомобиль, так и автокосметике, которую покупаете. Некачественный стеклоомыватель в лучшем случае станет причинной слезоточивости глаз, а в худшем вызовет аллергию или другое серьезное заболевание.

Но если честно, то совсем избежать загрязнения окружающей среды и собственных легких автомобилисту не удастся. Так, тормозные колодки, выполняя свою непосредственную функцию, выделяют в воздух с десяток вредных веществ. При сгорании бензина в атмосферу попадают более 200 токсичных продуктов, но хуже всего всем нам приходится от контакта автомобильной резины с асфальтом.

Истираясь, колеса поставляют окружающему миру до 120 вредных для живых организмов веществ и тонны шинной пыли, которой мы потом дышим.

Фильтры способны защитить обитателей авто лишь при условии полной герметичности салона. Кондиционеры же лишь охлаждают, но не очищают уличный воздух. А использовать в машине модные ионизаторы и вовсе не рекомендуют, поскольку ионизация загрязненного воздуха может причинить еще больший вред здоровью.

Что я слышу!

Повышенный уровень шума, создаваемый автомобилями, доставляет проблемы как пешеходам, так и водителям. Он переутомляет, вызывает головную боль и бессонницу. А хроническая усталость – это первая ступень на пути к серьезным заболеваниям и проблемам с безопасностью на дорогах.

Но, невзирая ни на какие предупреждения врачей, мы продолжаем всем сердцем любить наших железных коней и называть их «ласточками». Поэтому мы спешим сказать, что комфортное и здоровое сосуществование с ними возможно и достигается абсолютно несложными способами. О них и пойдет речь дальше.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.